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中國時報【報導何志平】

臺北藝術大學今年舉辦第23屆的「關渡藝術節」,藉由不斷與國際藝術交流,企圖真正的翻轉臺灣的藝術與文化教育。

一所沒有圍牆,隨時可以自由進出的美麗校園,在臺北藝術大學校長楊其文炙熱的眼神中,是充滿浪漫、自由、與藝術氣息隨處可見的第一流藝術學府。身兼亞洲藝術校院聯盟(簡稱ALIA)主席的楊其文時常在媒體上就藝術與文化的角度發表文章針貶時事,是國內少數敢說敢做,又對藝術教育充滿熱情的教育家。

楊其文進入北藝大逾30年,從講師做到校長,對臺灣藝術教育發展有著極深的期許與理想。他心中的北藝大是臺灣最優秀的藝術大學,但優秀大學必須要能和市場的需求接軌,能和國際的潮流與競爭接軌。於是北藝大今年開設「跨界音樂學程」嘗試與市場接軌;他更藉由ALIA與舉辦達23屆的「關渡藝術節」不斷地與國際交流,企圖真正的翻轉臺灣的藝術與文化教育。

楊其文直白的說,「跨界音樂學程」其實就是「現代音樂」或稱「流行音樂」,是音樂系畢業後可能無法學用合一,或專業知識需要更精進以符合市場需求的學生,從職場回鍋校園,去學習跨界職能的模式與應用。學程內有電影配樂、編曲、音效設計、錄音工程等,無一不是現代音樂職場最直接的應用端。楊其文滿意的說,「跨界音樂學程」只招收30個名額,卻有超過百人報考,其中還有5名碩士生,彰顯出只要方向正確就能引起迴響,他相信這種模式將會持續推動。

跨界音樂學程藝術大學教育指標

臺灣的藝術的工作者最缺乏的就是站上國際舞臺的機會與經驗,因為正視現實,所以北藝大提供給學生最天然的養分就是國際交流與表演舞臺。楊其文指出,跨國界的合作來共同推動研究,成為分享資訊的新潮流。而北藝大不僅利用ALIA的28所聯盟學校推動合作交流,更藉由ALIA與歐洲及南美洲的藝術校院聯盟進行交流。他舉例,今年該校前往蒙古姐妹校參訪,明年將受邀派講師前往開設課程,而其他國家的姐妹校也有類似交流,長久下來可促使藝術能量與學習養分豐沛而多元。這樣積極、具國際競爭力的作法,不僅吸引ALIA聯盟學校的仿效,也成為國內藝術大學教育的指標。

今年10月「關渡藝術節」開鑼,內容涵蓋的項目包括表演藝術、動畫、電影、展覽、講座、藝術市集與陣頭遊行等輪番上陣。楊其文興奮的表示,今年剛邁入第六屆的「國際動畫節」竟吸引84個國家,超過2800件作品參加;而首屆舉辦的「光藝術節」更讓校園五光十色,令人神迷。

楊其文說,「一所藝術大學能夠舉辦自己的藝術節,不但提高國際能見度,並促進校際聯盟連結完整,藝術形式更完備。」今年參加的國際演出團體就橫跨法國、日本、新加坡、韓國、中國、香港、荷蘭、西班牙、義大利、美國以及以色列,甚至邀請到國際知名的保羅泰勒舞團演出具有歷史價值的舞蹈節目,表演之後,還由雲門舞集藝術總監林懷民、書寫保羅泰勒專書的Suzanne Carbonneau,以及保羅泰勒舞團資深舞者在演出後座談。

值得一提的,去年起擴大到關渡及鄰近地區,並結合當地指標性企業與關渡宮共同合辦的「鬧熱關渡節」,共吸引36個團體,逾3000人參與。楊其文說,當社區整合的動能以文化藝術的方式來呈現,將是偉大而有願景的工程,充滿藝術生命力,也是民眾自發性的社區活動與文化凝聚力。

關渡藝術節

國際名家「直殺成本藝」起來

訪談尾聲,請教楊其文校長有關近來大學併校及結盟議題。楊校長語重心長的指出,併校是世界的潮流,歐洲在2012至2014年來共有34所大學正在進行超級大學的合併計畫;挪威計畫把14所大學與學院合併為5所;美國與法國也都有大學整併計劃。而臺灣高教問題不僅是少子化,還有幾乎沒有設限的大學開放門檻、技職院校不斷升格為科技大學、以及萬物皆漲,唯有學費不能漲的政策。楊其文說,併校現階段在執行上有諸多困難,單是整合與累積共識,就要相當長的磨合期,反而結盟是較為可行的方式。

目前北藝大就與政大、陽明進行結盟,避開移動學生的高成本方式,而改用移動老師去他校開課的低成本模式,加上課程互補性高,大幅增加學生選課意願。不過,楊其文仍認為現代知識汱換快速,學習的管道及模式多元,學歷的有效性也在遞減,而學校創造出太多社會無法吸納的專業人才,就會導致人力閒置。這不僅是浪費教育及社會資源,更是讓年輕人在學習力最高峰時,卻不是投資在職涯所需的能力上,長久下來整個社會與國家勢必付出高昂的代價。

高更在1897年創作名為《我們從那來?我們是誰?我們往那去?》的三個終極哲學問題意境的畫作,恰似反映出臺灣大部分大學生對未來仍處於惶惶未知的迷茫中。但北藝大在楊其文校長的掌舵與擘劃下,有如一盞指引方向的燈,照亮高等藝術教育的未來大道。

桃園市長鄭文燦昨(七)日上午在文化局前廣場出席「二○二體育大學│工四工業區」通車典禮,市長表示,市府配合機場捷運通車,規劃連結機場捷運A七體育大學站、A八長庚醫院站出清特賣公車路線,開闢二○二體育大學│工四工業區路線雙向微循環公車,將於今(八)日正式通車營運,每天共計廿二班次。市府以市民為本,打造兼具友善、人性、便利的友善交通環境,待機場捷運通車後,將可完成捷運轉乘公車,讓市民更加便利。

市長表示,二○二體育大學│工四工業區新路線,經過林口長庚醫院、中國科技大樓、大崗國小、婦幼館、工四工業區、頂湖、長庚醫院桃園分院、振天宮、國立體育大學、長庚科技大學、工三工業區、華亞科技園區及坪頂地區,每天六時至廿一時提供順時針、逆時針雙向服務,共廿二個班次,以低底盤公車方便民眾搭乘。

市長也表示,機場捷運已經進入最後的穩定性測試階段,交通部預計在明年上半年通車,市府會配合交通部的通車作業,作好營運前的各項準備工作。此外,市府也折價卷規劃建置長庚轉運站,容納所有國道公車,紓解林口到龜山交通情形。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【林俐瑄、林志勳╱台北報導】

李安執導的《比利?林恩的中場戰事》將上映,日前他與兒子李淳、男主角喬歐文(Joe Alwyn)一同上《TVBS看板人物》,接受方念華的專訪。除了談及李安挑戰新規格的拍攝方式,也一聊他與兒子李淳亦父亦友的親子關係,在鏡頭前顯現他滿懷父愛的一面。

李安說,自己與父親李昇相處較為傳統,講孝順、倫理,但父子間像有道牆,不太聊天講話。李淳在美國長大,個性又比較開朗,李安對兒子的管教自然網友一致推薦 就不一樣,注重輔導,父子倆也一直很親近,常像朋友一樣聊天。講到兒子,李安笑容不斷,他說:「李淳小時候很可愛,高中時比較奇怪點。」

李安的大導演光環讓「暮光女」克莉絲汀史都華(Kristen生日禮物 Stewart)在《中場戰事》素顏上陣,飾演男主角比利的姊姊凱薩琳。李安透露,其實是因為克莉絲汀的招牌憤怒臭臉,成為他心目中該角色的第一人選,他說:「我對她印象一直都還不錯,而且我知道她很小就出來演戲;就她的形象,我就覺得她人看起好像憤怒的樣子,演姊姊凱薩琳那個角色就還滿像的。」

克莉絲汀則說,調整作息3個月與素顏上場都不是問題,必須在短短4天3場戲表現出多年姊弟情細膩真心才是最大挑戰。電影11月11日在台上映。

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