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    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    頁數:120

    出版地:台灣













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  • 作者:王仁鈞

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  • 出版社:蕙風堂

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  • 出版日:2007/10/11








  • ISBN:9789867678720




  • 語言:中文繁體




  • 適讀年齡:全齡適讀








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(中央社記者曹宇帆洛杉磯24日專電)今年洛杉磯車展雖然休旅款是各家車廠重視的一級戰區,不過也沒讓喜歡看名車的車迷失望,包括賓士、瑪莎拉蒂、保時捷等車廠的新款名車盡現,車迷只恨自己口袋不夠深。

賓士(Mercedes-Benz)展示的AMG GT C車款,採低底盤與較長引擎蓋的設計,有如1950、60年代的復古感,外觀設計融入現代元素,時尚又動感。

同樣是敞篷款的賓士Mercedes-Maybach S650Cabriolet,621匹馬力的引擎搭配線條飛馳的外觀更顯動力十足,米色的內裝與外殼紅色烤漆,令人怦然心動,不過全球限量僅300輛。

來自荷蘭的手工製造跑車廠世爵(Spyker)打造C8Preliator,外觀具備跑車的流線與飛躍動感,最經典的內裝採客製化,消費者可選擇車廠提供的5件與LV皮箱同等級的皮革,裝潢屬於自己風格品味的愛車。

英國車廠蓮花(Lotus)出品的車款向來是各大車展矚目焦點,洛杉磯車展(LA Auto Show)期間展示的Evora 400,號稱400匹馬力,車側延伸至車尾的流利線條,售價約合新台幣628萬元起跳。

德國車廠保時捷(Porsche)則是在車展展示718Boxster、911 Carrera以及Panamera車款,延續保時捷跑車慣有辨識度的外型,也吸引愛車者的目光,看了令人怦然心動。

義大利賽車與跑車大廠瑪莎拉蒂(Maserati)展示,以義大利文四門命名的車款Quattroporte,以及雙門的GranTurismo,車型延續瑪莎拉蒂向來優雅又氣派的豪華外觀,也是會場眾多車迷詢問焦點。

不讓歐美車商專美於前,標榜日系頂級車款的Infiniti展示Q60 Coupe,車頭的大面積水箱護罩,搭配款式銳利的車頭燈,引擎蓋起伏的線條展現張力,兼具時尚與運動感,也是愛車者目光捨不得離開的前衛車款。

大廠挖空心思的豪車車款,參觀車展的民眾看了讚嘆聲連連,也感嘆口袋不夠深,只能望車興嘆。1051125

(中央社台北20日電)中國大陸寵物部落客日前上傳一段寵物哈士奇因闖禍被罰頂書的影片,畫面中2隻疑似撕壞主人書籍的哈士奇,一起用頭頂著「書籍殘骸」,不時還偷看主人,「心虛模樣」萌翻大陸網友。

大陸寵物部落客「國民老岳父公」的微博影片顯示,他出門散步回到家,竟看到書籍被撕咬得殘破不堪,家中的3隻哈士奇,1隻在睡覺,另外2隻則「無辜」地看著他。

在主人的逼問下,1隻哈士奇若無其事,只聞聞「殘骸」並「天然呆」地望著主人;另1隻則是不時低頭,「眼神閃爍」不敢直視主人。而在一旁睡覺的第3隻哈士奇則任憑主人喊叫,也不見起身,彷彿「一切與牠無關」。

於是,主開箱人只好把書籍殘骸放到2隻哈士奇頭上,讓牠們一起頂住一本書,以示懲罰。

這2隻哈士奇『臉貼臉」頂著書的可愛模樣也引起大陸網友熱烈討論,更創下逾6萬次分享,還有人留言笑稱2隻闖禍哈士奇「搗蛋姐妹花,快樂不分家」。1051120

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【主筆室】

美國總統當選人川普21日透過Youtube發布聲明,明確表示他認為「跨太平洋夥伴協定」(TPP)居家用品會為美國帶來潛在災難,因此明年1月20日在他上任首日,就會宣布退出TPP談判,並重新協商「公平的雙邊貿易協定。」

儘管退出TPP乃是川普在總統大選期間就已大剌剌提出的選舉「政見」,但不像有些「政見」主張,在川普當選後已出現「髮夾彎」的現象。針對退出TPP議題,看來川普已經是「吃了秤鉈鐵了心」,甚至無視於甫告落幕的APEC秘魯年會宣言所明確揭示的「反保護主義」論調,當然更不會把日本安倍首相的遊說勸阻放在心上。

面對此一看似無可逆轉的局勢,雖然日本安倍政府仍表示,將帶頭確保TPP儘速生效,並計劃遊說TPP的其他簽約國,以免從2010年11月就發起,經過6年努力,12個發起國並已於今年2月達成的協議,因美國的片面宣告退出而毀於一旦。而日本的這項倡議,TPP的另一要角澳洲也表態附和。

但更值得關注與玩味的是,日、澳兩國在表示要力挽TPP狂瀾的同時,兩國卻也表示,若TPP失敗,他們會務實的把重心轉向RCEP(區域全面經濟夥伴協定),以免兩頭落空。而同樣是腳踏TPP與RCEP這兩條船的新加坡、越南和馬來西亞,則更直接了當的表示,今後除了要把注意力轉向中國主導的RCEP,新加坡總理李顯龍甚至公開呼籲亞太國家支持RCEP以及其他替代性區域經濟合作協定。

綜而觀之,如果川普真的堅持不玩,則當初由美國和日本合意主導推動的TPP,恐將難逃「出師未捷身先死」的命運。然而回顧2010年美日結合跨太平洋的12個國家推動TPP時,在建構經貿合作夥伴關係的同時,其實同時兼具落實美國重返亞太地區,以及協同防堵中國的政治意涵。而今,美國表態今後只要「自掃門前雪」,不再管亞太地區的「瓦上霜」,無疑將對未來的亞太地區地緣政治、經濟情勢的消長變化,帶來重大而深遠的影響。

首先,明顯可見的是中國將成為美國此一片面行為的最大受益者。如前所述,看來將成為日、澳與星、馬、越等國「另類選擇」的RCEP,其實是在東協十國區域經濟體的基本架構下,於2011年經由東協10加N的模式,併同中、日、韓、澳、紐與印度等16國共同發起。

進一步檢視RCEP的發起時點與成員結構,前者明顯是針對特惠TPP的倡議而做出的回應;而成員結構不包含美國,以及實質由中國主導,更擺明了兩者之間分庭抗禮的架勢。也坐實了不論是TPP抑或RCEP,其實是既談區域貿易整合,同時也談地緣政治,而背後則是美、中兩強之間的圍堵和反圍堵之角力。

而今,美國川普政府既已表態不玩,中國形同不戰而勝,不只日、澳、星、越等國只好趕快見風轉舵,未來透過RCEP的東協10+N模式,這個N如由目前的6國繼續擴增,恐怕也不足為怪。中國甚至可以直接推動成立涵蓋全亞洲的「亞洲自貿區」(FTAAP),這在本次APEC秘魯年會其實已見端倪。

其次,值得關注的是日本限量商品的動向,安倍雖已表態如果TPP玩不下去,將會務實的把重心轉向RCEP,但在美國主動缺席的狀況下,日本終需面對如何與中國良性互動追求雙贏的考驗。

最後,把焦點回到我們自身。台灣在過去6年來TPP與RCEP的對抗賽局中,基本上是處於不得其門而入的尷尬地位。而今賽局丕變,台灣如想加入擴大後的RCEP、或是未來的FTAAP,無疑更需要看中國的臉色。而如果在亞太區域經貿整合的賽局中被迫成為局外人,轉而想要與日本相互取暖,發展更緊密的經貿合作關係,則不論是台日之間的漁權談判,或是開放日本「核食」進口的議題,恐都難以迴避。同樣的,面對美國的新貿易保護主義,我方一直想要推動的「台美貿易暨投資架構協定」(TIFA)不只要評估如何調整應對,甚至有關是否開放美豬進口的議題,也可能爆出新火花。凡此種種,顯示即使台灣是TPP是存是廢的局外人,但處在全球化下的自由貿易競合新態勢,不只產業界要早謀對策,政府更不能只是局外人。

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